總結電動單梁起重機檢驗中常見的難點問題
總結電動單梁起重機檢驗中常見的難點問題
編輯:北京凌鷹起重 瀏覽:3609 時間:2021-08-05
一些電動單梁起重機由于起升高度較高，使用場所光線不足，噪音大，環境惡劣，腐蝕性強，沒有檢修平臺等現場條件因素，導致檢驗人員在檢驗中有部分項目不方便檢驗或者檢驗不到位，不僅成為檢驗中的難點，而且也成為電動單梁起重機事故的隱患。
一些電動單梁起重機由于起升高度較高，使用場所光線不足，噪音大，環境惡劣，腐蝕性強，沒有檢修平臺等現場條件因素，導致檢驗人員在檢驗中有部分項目不方便檢驗或者檢驗不到位，不僅成為檢驗中的難點，而且也成為電動單梁起重機事故的隱患。
整機金屬結構的缺陷：起重機的金屬結構并非所有部位都是力學上的危險截面或者危險點，但是不少部位由于焊接的原因和工作應力的聯合作用出現了裂紋。特別是主梁腹板和蓋板焊縫在交變應力的反復作用下，經過一定的循環次數以后，在應力集中部位產生裂紋，并在一定條件下繼續擴展，知道最終突然斷裂，但是由于現場條件的限制和檢驗方法的限制，地面檢驗人員不方便檢查該項目。
鋼絲繩端部的固定情況以及固定端鋼絲繩的情況：電動葫蘆的鋼絲繩的一端在卷筒上通常采用壓板固定，但是由于現場條件限制，地面檢驗人員無法檢查固定壓板的松緊情況。電動葫蘆的鋼絲繩的另一端在卷筒外側通常采用楔塊固定，楔塊本身的變形和磨損，以及是否產生裂紋與松動，地面檢驗人員不方便檢查，同時在鋼絲繩的兩個固定端處鋼絲繩的斷絲、磨損和腐蝕情況地面檢驗人員也不方便檢查。
電動葫蘆行走車輪輪緣內側與工字鋼軌道下翼緣邊緣的間隙：電動葫蘆在使用過程中，由于車輪輪緣和車輪踏面的磨損，車輪與工字鋼軌道的間隙逐漸增大，此時若不能及時調整該間隙，電動葫蘆的車輪可能脫離工字鋼而導致葫蘆墜落。
車輪踏面磨損厚度和輪緣的磨損厚度：車輪踏面的磨損厚度達到原厚度的15%，輪緣磨損厚度達到原厚度的50%時車輪應報廢。但是由于現場條件的限制，地面檢驗人員不方便檢查。
電動葫蘆卷筒的缺陷，電氣線路對地絕緣電阻，起重機運行軌道等項目：由于現場條件的限制，檢驗人員無法到達相應的位置進行相關項目的檢查和測量，因此導致相關的檢驗項目檢驗不到位或者漏檢。
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